Zugversuch an Straßenbäumen

Für die Sicherstellung der Verkehrssicherheit müssen Städtische Bäume kontrolliert und bewertet werden. Abhängig von der durchgeführten Baumkontrolle müssen vereinzelte Bäume aufgrund ihres Zustandes weitergehend geprüft werden. Neben Schalltomographie und Bohrwiderstandsmessung ist der Zugversuch ein etabliertes Verfahren. Das Fraunhofer IKTS konnte an zwei Baumbewertungen in Dresden durch das Büro Baum & Landschaft von Dr. Henrik Weiß teilnehmen und mit Akustischen- sowie Schallemissionssensoren Zugversuche begleiten. Ziel dieser Messungen war es die Akustischen Ereignisse während und nach Lastaufbringung zu detektieren.